Lühidalt, kui soovite omaADSS õhukiudoptiline kaabelet töötada stabiilselt 20+ aastat minimaalse hooldusega, valides õigevedrustusklamber ADSS-kaablile / joonis-8 kaablile / FTTH-kaablileon sama oluline kui kaabli enda valimine. Järgmised jaotised vastavad levinud küsimustele selle kohta, kuidas vedrustusklambrid töötavad, millised tüübid on saadaval ning kuidas valida ja paigaldada oma projekti jaoks õige lahendus.
Mis on ADSS-i ja õhukiudoptiliste kaablite vedrustusklamber?
Joonis 1 vedrustusklambrid
Mis on fiiberoptilise vedrustusklambri põhimääratlus?
A fiiberoptiline vedrustusklamberon tükkKiudoptilise kaabli riistvaraharjunudtoetage ja riputage ADSS-i või muid õhust fiiberoptilisi kaableid vahepostidele või tornidele. Selle asemel, et trossi nagu ummikusse tõmmata-, on vedrustusklamberhoiab kaablit, lastes sellel loomulikult rippuda koos kavandatud nõtkumisega, kandes samal ajal mehaanilist koormust ohutult postile.
Struktuuriliselt tüüpilinevedrustusklamber ADSS-kaabli jaokskoosneb:
Metallist korpus või kest (tavaliselt alumiiniumisulamist või kuumtsingitud terasest{0}}), mis ühendatakse konksude, ristõlade või kronsteinidega
Kaabliga sobiva kujuga kummist või polümeerist sisetükk, mis suurendab kontaktpinda ja kaitseb kesta
Poldid, rihmad või köidikud, mis kinnitavad klambri varda riistvara külge
Peamine töökohtfiiberoptiline vedrustusklamberon sellekshoidke kaablit riputuspunktides paigal, kontrollige painderaadiust ja vähendage vibratsiooni, nii et sees olevad optilised kiud püsivad stabiilsed ja{0}}kaod väheste aastate jooksul välitingimustes.
Miks on ADSS-kaabli vedrustusklamber õhukiudvõrkudes ülioluline?
Aastal anADSS (kõik-dielektriline ise-toetav) õhukiudvõrk, ei ole kaablil mehaanilist koormust kandvat traati ega teraskeerme.{0}}ADSS-kaabel ise on laagrielement. See tähendab, et iga punkt, kus kaabel on kinnitatud posti või torni külge, peab olema hoolikalt kavandatud, et vältida kahjustusi ja ülepingeid. See on koht, kusvedrustusklamber ADSS-kaabli jaoksmuutub kriitiliseks.
Peamised põhjused, miks see nii oluline on:
Kaitseb kaabli kesta ja kiude
AnADSS vedrustusklamberhajutab kinnitusjõu suuremale alale, vältides teravaid survepunkte, muljumist ja mikro{0}}painutamist, mis võib aja jooksul suurendada sumbumist või isegi kiudude purunemist.
Reguleerib mehaanilist koormust ja langust
Õigesti valitud ja paigaldatud vedrustusklambrid aitavad säilitada kavandatud nõtkumist ja pinget, et kaabel saaks hakkamatuule, jää ja temperatuurimuutusedilma liigse stressita.
Parandab pikaajalist{0}}usaldusväärsust
Kõrge{0}}kvaliteetriputusklambrid õhukiudoptiliste kaablite jaoksvähendada ümbrise pragunemise, kiudude purunemise ja riistvaratõrgete ohtu, vähendades katkestusi ja kulukaid remonditöid.
Tagab ohutuse elektriliinide trassidel
Elektriülekandeliinidele paigaldatud ADSS-i puhul peab vedrustussüsteem hoidma kaablit stabiilsena ja ohututes vahekaugustes. Hästi-disainitudADSS vedrustusklamberaitab vältida sähvatusohtu ja kokkupuudet teiste juhtide või konstruktsioonidega.
Lühidalt, isegi kui ADSS-kaabel ise on hea kvaliteediga, kasutatakse vale või madala kvaliteediga{0}}vedrustusklamber ADSS-kaabli jaoksvõib tõsiselt lühendada kogu õhukiu marsruudi eluiga.
Mis vahe on ADSS-i vedrustusklambril ja pingutusklambril?
Kuigi neid mõlemaid kasutatakse õhukiuga, on anADSS vedrustusklamberja apinge (tupik{0}}) klamberteenivad võrgus väga erinevaid eesmärke:
Funktsioon ja asukoht marsruudil
ADSS vedrustusklamber:
Kasutatud klvahe- või kerge{0}}nurga poolused
Toetab kaablit, võimaldades samal ajal normaalselt rippuda
Mõeldud sellekstoetustkaablit, et mitte tõmmata seda täispingele
ADSS-i pinge (tupik{0}}klamber).:
Kasutatud klotsapostid, peamised nurgapunktid ja lõikepunktid
Ankurdab kaabli ja võtabtäisliini pinge
Mõeldud sellekshaarekaablit tugevalt ja takistada selle libisemist
Koorma suund ja haaramisviis
ADSS-kaabli vedrustusklamber:
Peamiselt võtabvertikaalsed koormused(kaal, tuul, jäätumine)
Kasutab kontuuriga kummist sisetükki, et hoida kaablit õrnalt, kuid kindlalt
Pingutusklamber:
Võtabaksiaalsed koormused piki kaablit
Kasutab sageli eelvormitud vardaid või kiile, et lukustada suure haardetugevusega kaabli külge
Kaabli pingetase
ADSS vedrustusklamber:
Minimeerib pinget ja paindumist; fookus on pealkaitse ja paindlikkus
Pingutusklamber:
Rakendab suuremat haardesurvet; fookus on pealhoiab jõudu ja ei libise, eriti maksimaalse pinge ja hädakoormuse korral
Seega, kui planeerite lennumarsruuti, "riputate" kaabli enamiku pooluste külgeADSS vedrustusklambrid, ja "ankurdate" või "lõpetate" kaabli võtmepunktidespinge (tupik{0}}) klambrid. Mõlemad on hädavajalikud, kuid onei ole vahetatavadja õige riistvaratüübi valimine iga pooluse juures on turvalise ja pika tööeaga ADSS-i kiudude konstruktsiooni oluline osa.
Kuidas ADSS-i vedrustusklamber töötab õhukiudude marsruutidel?
Joonis 2 reklaamide vedrustusklamber
Lennumarsruudil onADSS vedrustusklambertöötab nagu "sild" nende vahelfiiberoptiline kaabeljatugistruktuur(post, torn, rist-käsi). Selle ülesanne on kanda kaabli raskust ja dünaamilisi koormusi ning suunata need ohutult posti riistvarasse,kaablit üle pingutamata või deformeerimataise.
Kuidas kannab kiudoptilise õhukaabli vedrustusklamber mehaanilist koormust postile või tornile?
A riputusklamber õhukiudoptilise kaabli jaokskannab mehaanilist koormust üle kihilise kontakttee kaudu:
Kaabel → Sisesta
Kaabel toetub akummist või polümeerist sisetükkmis on kujundatud nii, et see vastaks kaabli läbimõõdule.
See sisetükk suurendab kontaktpinda ja jaotab rõhu ühtlaselt ümber ümbrise.
Kaabli omavertikaalkoormus (kaal + tuul + jää)see lisa saab esmakordselt.
Sisesta → Klambri korpus
Vahetükk asetseb a seesmetallist klambri korpus(enamasti alumiiniumisulamist või kuumtsingitud{0}}terasest).
Poltide pingutamisel surutakse sisetükk õrnalt kokku, tagades stabiilse hõõrdumise ja toe.
Seejärel kandub mehaaniline koormus sisetükilt metallkorpusele.
Klambri korpus → Masti riistvara → Pole/torn
Klambri korpus ühendubköidikud, aaspoldid,J konksu vedrustusklambervõi risti{0}}käed, olenevalt torni või posti konstruktsioonist.
Need liitmikud kannavad lõpuks koormuse ülemasti või torni konstruktsioon, mis on ette nähtud kandma liini kogukoormust.
Sel viisil,fiiberoptiline vedrustusklambertoetab kaablit igas riputuspunktishoides kaabli kohalikku pinget ohututes piirides. Selle asemel, et kaablit aksiaalselt tõmmata (nagu pingutusklamber), kannab vedrustusklamber peamiseltvertikaalsed ja põikisuunalised koormusedja laseb kaablil kontrollitult rippuda.
Kuidas reguleerib ADSS-i vedrustusklamber painderaadiust ja vähendab vibratsiooni?
AnADSS vedrustusklamberpole mõeldud ainult kaabli hoidmiseks; see on ka hoolikalt kavandatudkaitsta painderaadiust ja vähendada vibratsiooni, mis mõlemad on pikaajalise optilise jõudluse jaoks-kriitilise tähtsusega.
1) Painderaadiuse juhtimine
Sisetüki soon ja üldine klambri geomeetria on ette nähtud kaabli tagamisekspaindub üle sileda, suure{0}}raadiusega pinna.
See takistabteravad kõverad või kitsad paindedmis võib põhjustada kiudude mikropainutamist või makropainutuse kadu.
SestADSS vedrustusklambrid pikkadel vahekaugustel, on klambri korpus sageli kergelt kumer või liigend, nii et kaabel saab tuule ja jääga koormates liikuda ohutus paindevahemikus.
2) Vibratsiooni ja dünaamilise liikumise vähendamine
Õhukaablid kehtivadtuule{0}}indutseeritud vibratsioon, galopp ja kõikumine.
Sisematerjal (tavaliselt kumm või elastomeer) tagabsummutus, neelates osa dünaamilisest energiast ja vähendades kaabli vibratsiooni amplituudi.
Klamber võimaldabpiiratud kontrollitud liikuminekaablist, nii et see saab loomulikult kohaneda tuule ja temperatuurimuutustega ilma suuri kohalikke pingeid tekitamata.
Kui vaja,anti-vibratsiooni summutid või soomusvardadon kombineeritud ADSS-i vedrustusklambriga, et kaitsta kaablit tugeva tuule või pika{0}}ulatusega tingimustes.
Tulemus: hästi-disainitudADSS vedrustusklamberhoiab kaabli painderaadiuse spetsifikatsioonide piires ja minimeerib vibratsiooni, aidates õhukiudude marsruudil püsida stabiilsena ja madala{0}}kadudega aastaid.
Kuhu peaksin asetama fiiberoptilised vedrustusklambrid piki õhuvahet (sirge post, nurkvarras, torn)?
Õige paigutusfiiberoptilised vedrustusklambridon mehaanilise ohutuse ja hea optilise jõudluse jaoks hädavajalik. Tüüpilise õhust ADSS-i või joonise 8 marsruudi korral kasutate vedrustusklambreid peamiselt järgmistes kohtades:
Sirgepostid / vahepostid
Kõige rohkemsirged või väikese{0}}nurga poolused (0–15 kraadi), kasutate aSirge kaabli vedrustusklamberõhukiudoptilise kaabli jaoks.
Need on tavalised tugipunktid, kus kaabel ripub kavandatud nõtkumisega kahe pooluse vahel.
Riputuspunktide vaheline kaugus sõltubulatuse pikkus, kaabli tüüp ja konstruktsiooni pinge(jaotusvõrkudel näiteks 50–150 m, ülekandeliinidel pikem).
Valguse-nurga poolused / väikesed kõrvalekaldenurgad
Kellvalgus-nurgapostidkui marsruut muudab suunda väikese nurga võrra (nt 15–30 kraadi), võite siiski kasutadaADSS vedrustusklambridkui klambri lubatud nurka ei ületata.
Klamber ja sisestus peavad mahutamaläbipainde nurkilma liigset külgsurvet tekitamata või kaablile painutamata.
Iga projekti puhul kontrollige tootja andmeidmaksimaalne lubatud nurk vedrustusklambri mudeli kohta.
Tornid ja erikonstruktsioonid
Ülekandetornidel anADSS vedrustusklamberpaigaldatakse kohtadesse, kus kaabel ristub vahepunktides torni all või piki.
Kasutatakse spetsiaalseid klambreid või riputusplaate, et klambrit saaks fikseerida õigesse asendisse jasäilitama nõutavad vahedjuhtmetest ja konstruktsioonidest.
Kus MITTE kasutada vedrustusklambreid
Kellotsapostid, suuremad nurgapostid, jõeületuskohad või lõigupunktidkui ankurdada tuleb kogu liini pinge, peaksite kasutamapinge (tupik{0}}) klambrid, mitte vedrustusklambrid.
Kasutades avedrustusklamber asendis, mis nõuab pingutusklambritvõib äärmuslikes ilmastikutingimustes põhjustada libisemist, ülepinget või rikkeid.
Kokkuvõttes sa kohtfiiberoptilised vedrustusklambridjuuresvahe- ja kerge{0}}nurga punktidpiki õhuvahet, kus kaabel on peamiselt toestatud, mitte ankurdatud. Õige klambri valik ja positsioneerimine tagavad, et iga post või torn jagab koormust õigesti ja teieADSS õhukiu marsruutjääb turvaliseks, stabiilseks ja kergesti hooldatavaks.
Milliseid vedrustusklambreid kasutatakse ADSS-i, joonise-8 ja FTTH-drop-kaablite jaoks?
Joonis 3 õhukaabli vedrustuse klambrid
Mis on ümmarguse ADSS-kaabli standardne vedrustusklamber ja millal seda kasutatakse?
A standardne vedrustusklamberon mõeldudümmargused ADSS-kiudoptilised kaablidsissejaotus- või ülekandeliinid.
Põhifunktsioonid:
Ümmargune soon ADSS-kaabli jaoks
Kummist sisestus kaabli mantli kaitseks
Alumiiniumisulamist või tsingitud terasest korpus
Kasutamine:
Sirged ja kerge{0}}nurgaga postid(0–15 kraadi)
Keskmised ulatusedstandardkoormustega (tuul/jää)
Linna- ja tööstusvõrgud
Ideaalne jaoksmõõdukad pikkusedjastandardsed koormustingimused.
Millal peaksin valima eelvormitud (spiraalse) ADSS-i vedrustusklambrikomplekti pikkade vahemike jaoks?
Valige aeelvormitud (spiraalne) klambrikomplektjaoks:
Pikad vahed(nt jõeületuskohad)
Tugev tuul ja vibratsioontingimused
Kõrgem turvategurnõutud
Need klambrid kasutavad pinge jaotamiseks, kohaliku rõhu vähendamiseks ja vibratsiooni neelamiseks spiraalseid vardaid, muutes need sobivaksväljakutseid pakkuvad keskkonnad.
Mis on fiiber-8 fiiberoptilise kaabli vedrustusklamber ja kuidas see erineb?
Joonis-8 vedrustusklambridon mõeldud kaablitele, millel on amessenger traat. Need erinevadümmargused ADSS-klambridsisse:
Haaraminemessenger traat, mitte kiudaineid
Lubadeskiudoptiline kaabel jääb vabaksmehaanilisest pingest
Võttes aspetsiifiline soonsõnumitoojale tugeva haarde tagamiseks
Ideaalne jaoksjoonis-8 kaablid, mitte ümmargused ADSS-kaablid.
Milline FTTH kaabli vedrustusklamber on juurdepääsuvõrkude jaoks parim?
SestFTTH juurdepääsuvõrgud, valige klambrid, millel on:
Sooned lamedate või väikeste ümarate kaablite jaoks
Tööriista-tasuta või madala-tööriista installiminekiireks kasutuselevõtuks
Levinud tüübid hõlmavadplastikust kiiluklambridjamini vedrustuse klambrid. UV--kindlad plastidvõikorrosioonikindlad{0}metallidsobivad kõige paremini välitingimustes kasutamiseks.
Parim valik: Kompaktsed, tööriistavabad{0}}kiiluklambridkiireks ja kuluefektiivseks{0}}paigaldamiseks.
Kas ma vajan ADSS-i vedrustusklambritega lisatarvikuid, nagu soomusvardad või{0}}vibratsioonisummutid?
Lisatarvikud:
Soomusvardad: Kasutagepikad vahedvõisuured mehaanilised koormusedjuurdekaitsta kaablithõõrdumise ja kulumise eest.
Anti{0}}vibratsiooni summutid: installimisekstuulised tingimusedvõipikad vahedvähendadavibratsioonjagalopis.
Muud liitmikud: Köidikud, silmapoldid, jasulgudesklambri kinnitamiseks postide või tornide külge.
Soovitus: Sestkarmid keskkonnad, paarvedrustuse klambridkoossoomusvardadjaanti-vibratsiooni summutidtagadapikaajaline-usaldusväärsus.
Millised on kiudoptilise vedrustusklambri riistvara peamised disainifunktsioonid?
Joonis 4nurga riputusklamber
Millised komponendid moodustavad õhukiu vedrustusklambri (kere, sisetükk, poldid, köidikud, rihmad)?
A fiiberoptiline vedrustusklamberkoosneb:
Klambri korpus– Tavaliselt valmistatudalumiiniumi sulamvõitsingitud terastugevuse ja korrosioonikindluse tagamiseks.
Sisesta – A kummist/polümeerist sisetükkmis kaitseb kaabli kesta ja jaotab survet ühtlaselt.
Poldid/kinnitused – Roostevaba teraspoldid kinnitavad klambri varda või torni külge.
Köidikud/rihmad– Ühendage klambri korpus posti või torniga, kandes koormat ohutult.
Need komponendid töötavad koos kaabli kinnitamiseks ja mehaaniliste koormuste ülekandmiseks konstruktsioonile.
Millised materjalid sobivad kõige paremini ADSS-i vedrustusklambrite jaoks välitingimustes (korrosioon, UV, soolaudu)?
Alumiiniumisulamjatsingitud terassobivad ideaalselt klambri korpuse jaoks, pakkudes korrosioonikindlust ja tugevust. Sestsisestada materjale, kummistvõiTPEkasutatakse kaabli kaitsmiseks, samasroostevaba teraskinnitusdetailid on roostekindlad. Need materjalid tagavad, et klamber töötab hästi allUV-kiirgus, soolaudu, jakarm ilm.
Kuidas mõista ADSS-kaabli haardetugevust ja vedrustusklambri lubatud nurka?
Haarde tugevus: näitab, kui kindlalt klamber hoiab kaablit ilma seda kahjustamata.
Lubatud nurk: viitab maksimumileläbipainde nurkklamber saab hakkama ilma kaablit üle pingutamata.
Mõlemad väärtused esitavad tavaliselt tootjad ja need sõltuvadulatuse pikkusjamarsruudi konfiguratsioon.
Kuidas vähendab fiiberoptilise vedrustusklambri konstruktsioon pingeid ja kaitseb kaabli kesta?
Disain vähendab kaabli pinget, kasutades akummist sisestusmis jaotab survet ühtlaselt ja võimaldab kerget liigutamist, et vähendada väsimust. Thesiledad klambripinnadvältida hõõrdumist ja tarvikuid nagusoomusvardadjaanti-vibratsiooni summutidpakkuda täiendavat kaitset väliste jõudude eest, tagades kaabli pikaajalise puutumatuse.
Kuidas valida ADSS-i ja õhukiudkaabli jaoks õige vedrustusklamber?
Joonis 5 kaabli vedrustusklamber
Kuidas sobitada ADSS-i vedrustusklambri tüüp kaabli tüübiga (ADSS, joonis-8, FTTH langus)?
Valides avedrustusklamber, on ülioluline valida õige tüüp selle põhjalkaabli tüüp:
- ADSS kaabel: Valige astandardne vedrustusklamberkoos akummist sisestusmis sobib kaabli läbimõõduga. Pikemate vahemike korral kaaluge aeelvormitud (spiraalne) vedrustusklamber.
- Joonis-8 fiiberoptiline kaabel: Valige avedrustusklamber, mis on mõeldud figuuri-8 kaabli jaokssoonega haaramiseksmessenger traat.
- FTTH kaabel: Kasutage aminiklambermõeldudlamedad või väikesed ümmargused kaablid, sageli lihtsate paigaldusfunktsioonidega kiireks juurutamiseks.
Iga klambritüüp on loodud taluma iga kaablitüübi ainulaadset mehaanilist koormust ja kuju.
Kuidas valida ADSS-kaabli läbimõõdu ja RBS-i jaoks õiget vedrustusklambri suurust?
Suuruse valikpõhineb kahel põhiteguril:
Kaabli läbimõõt:
MõõtkevälisläbimõõtADSS-kaablist. Vedrustusklambrid on ette nähtud kaablite sobitamiseks konkreetsesse kohtaläbimõõdu vahemik.
Nimetatud purunemistugevus (RBS):
Klambri omaRBSpeaks vastama või ületamamehaaniline koormuskaablist ja keskkonnatingimustest (tuul, jää jne). Valige vedrustusklamber, mis toetabkaabli nimitugevusilma liigse pingeta kestale.
Kontrollige läbimõõdu ja tugevuse ühilduvust tootja spetsifikatsioonidest.
Kuidas mõjutavad ulatuse pikkus, joone nurk ja koormus õhkvedrustuse klambri valikut?
Theulatuse pikkus, joone nurk, jakoormusmäärata kindlaksklambri tugevus ja paindlikkusvaja:
Laiuse pikkus:
Vaja on pikemaid vahesidtugevamad vedrustusklambridmis saab hakkamasuuremad mehaanilised koormusedilma deformatsioonita.
Joone nurk:
Sestteravad nurgad(üle 30 kraadi), võite vajada apingutusklambervõi täiendavtoetabsest vedrustusklambrid ei ole ette nähtud suurte külgmiste jõududega toimetulemiseks.
Laadige:
Koormus alatestuul, jää ja temperatuurmõjutab klambri valikut. Veenduge, et klamber saab hakkamadünaamilised jõudoodata karmides ilmastikutingimustes.
Pikemate vahekauguste, tõsiste nurkade või suure koormusega marsruutide puhul kaalugeeelvormitud klambridvõitugevdatud kujundused.
Millised keskkonnatingimused (tuul, jää, rannik, tööstus) mõjutavad ADSS-i vedrustusklambri valikut?
Sobiva vedrustusklambri valimisel mängivad olulist rolli keskkonnatingimused:
Tuul ja jää:
Kui teie marsruut asub piirkonnas, kus ontugevad tuuledvõi sagedanejää laadimine, valiraske{0}}vedrustuse klambridkoostugevdatud kehadjaanti-vibratsiooni summutidkaabli liigse liikumise ja kahjustuste vältimiseks.
Rannikualad:
sisserannikukeskkonnad, valitsingitud või roostevaba terasklambrid ja liitmikud kaitsekssoola uduja korrosioon.
Tööstuspiirkonnad:
Sesttööstuskeskkonnadsaasteainetega, valigeväga korrosioonikindlad{0}}klambridvalmistatud materjalidest nagukuumtsingitud terasest-võiroostevaba teraset vältida kangete kemikaalide põhjustatud kulumist.
Kontrolligeilmastiku{0}}kindlad materjalidjakorrosioonikaitseet tagada pikaajaline{0}}jõudlus ekstreemsetes tingimustes.
Kuidas tagada vedrustusklambrite, postide, tornide ja muu kiudriistvara ühilduvus?
Õige paigaldamise tagamiseks japikaajaline{0}}ühilduvus, kaaluge järgmist:
Postide/tornide ühilduvus:
Veenduge, et klamber on konstrueeritud nii, et see sobibmasti tüüpvõitornimida kasutate (puit, betoon, teras või komposiit).
Kinnitage seepaigaldustarvikud(köidikud, poldid, aaskonksud) ühilduvadvardad või torniklambrid.
Rist-käte ühilduvus:
Mõnedvedrustuse klambridnõudakonkreetsed rist{0}}käe kinnitusedvõiklambrikehadtöötada erinevat tüüpi riistvaraga.
Muu Fiber Riistvara:
Veenduge sellespingutusklambrid, tupik{0}}liitmikud, jamuu vedrustuse riistvarajoondage valitud vedrustusklambriga, et tagada koguõhuliinide süsteemon mõeldud kandma täiskoormust.
Konsulteerige tootjaga ja veenduge, et kogu riistvara on loodud koos töötama.
Millistele standarditele ja testidele peaks kvaliteetne{0}}ADSS-i vedrustusklamber vastama?
Kõrge{0}}kvaliteetADSS vedrustusklamberpeaksid vastama tööstusharu standarditele, et tagada ohutus, töökindlus ja jõudlus:
Mehaanilised standardid:
ASTM (Ameerika Testimise ja Materjalide Ühing)jaIEC (Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon)mehaaniliste katsete standardid, sealhulgastõmbetugevus, väsimuskindlus, jalibisemise testid.
Keskkonnastandardid:
Vastavussoolapihustitestid(rannikualadele) jaUV vastupidavusväljas eksponeerimiseks.
Temperatuuritsükli testidtulemuslikkuse tagamiseks mõlemasäärmine kuumus ja külm.
Sertifitseerimine:
Klambril peaks olematunnustatud asutuste sertifitseeriminemeeldibISOkvaliteedikontrolliks jaCEmärgistus ohutusnõuete täitmiseks.
Väsimuse testimine:
Vedrustusklambrid peaksid läbimaväsimuse testimineet need suudaksid taluda pidevat mehaanilist koormust tuulest, vibratsioonist ja temperatuurimuutustest.
Alati nõudkekatsearuandedjasertifikaadidtootjalt, et kontrollida vastavust nendele standarditele.
Need kaalutlused aitavad teil validaparempoolne vedrustusklambermis vastab teie ADSS-i või õhukiudoptilise võrgu tehnilistele nõuetele, keskkonnatingimustele ja ühilduvusvajadustele.
Kuidas paigaldada ADSS-i vedrustusklamber samm-sammult postile või tornile?
Joonis 6 klambriga vedrustus
Milliseid tööriistu ja ettevalmistusi on vaja ADSS-i vedrustusklambri paigaldamiseks?
Enne alustamistADSS vedrustusklambrite paigaldamine, veenduge, et teil on järgmised tööriistad ja seadmed:
Tööriistad:
Mutrivõtmed(reguleeritav või mutrivõti) poltide ja kinnitusdetailide pingutamiseks.
Momendivõtitäpsete pöördemomendi seadistuste jaoks.
Redelid või liftidpostidele/tornidele juurdepääsuks.
Mõõdulintkaabli longuse ja asendi kontrollimiseks.
Kinnitused, aaspoldid või rist{0}}käe kinnitusedkui on vaja täiendavat riistvara.
Kummist kindadkiudkaablite ja komponentide ohutuks käsitsemiseks.
Ettevalmistus:
Kontrollige kaabli tehnilisi andmeid(läbimõõt, RBS, materjal), et tagada ühilduvus vedrustusklambriga.
Kontrollige masti või tornikuhu klamber paigaldatakse, et tagada selle struktuurne tugevus.
Kontrollige keskkonnatingimusi: Veenduge, et poleks vihma, tugevat tuult ega muid tingimusi, mis võivad mõjutada ohutust või paigaldamist.
Millised on samm-sammulised protseduurid õhukiudkaabli riputusklambri paigaldamiseks postile?
A installimiseks järgige neid üldisi sammevedrustusklamberpostil või tornil:
1. samm: asetage klamber
Asetagevedrustusklambersoovi korralasukoht postil(tavaliselt aadressilkeskmine-vahemikkaabli jooksust).
Veenduge, etklambri korpuson õigesti orienteeritudkaabli sisestuskaabli poole.
2. samm: kinnitage klamber posti/torni külge
Kasutaköidikud, aaspoldidvõi muu riistvara turvalisuse tagamiseksvedrustusklamberjuurdemasti või torni rist-vars.
Kinnitage riistvara tihedalt, et klamber paigaldamise ajal ei liiguks.
3. samm: sisestage fiiberoptiline kaabel
AsetageADSS kaabelaastalkummist või polümeerist sisetükkklambrist. Tagadakaabli keston korralikult paigas ja et see ei liigu ega väänd klambris.
4. samm: pingutage klambrit
Kui kaabel on paigas,keerake poldid kinnivedrustusklambrilõrnalt, tagades, et kaabel on turvaline, kuid mitte liiga kokku surutud.
5. samm: kontrollige kaabli asendit
Reguleerige kaabli asenditveendumaks, et see rippub koosõige langus(aluse pikkuse ja konstruktsiooni spetsifikatsioonide alusel).
Kasutagemõõdulintlangemise ja joonduse kinnitamiseks.
6. samm: kindlustage ja viimistlege
Kontrollige{0}}liitmikke uuesti, tagades, et kõik komponendid on korralikult kinnitatud. Pingutage kõik poldid ja veenduge, et klamber on korralikult kinnikindlalt kinnitatudpostil või tornil.
Millist pöördemomenti ja pingutusjärjestust peaksin fiiberoptilise vedrustuse klambripoltide puhul järgima?
Järgige tootja pooltpöördemomendi spetsifikatsioonidpoltide jaoksvedrustusklamber. Tavaliselt:
Pöördemomendi spetsifikatsioonid:
Kasutage apöördemomendi võtikruvide pingutamiseks vastavalt tootja soovitustelepöördemomendi väärtus(tavaliselt vahel15–40 jalga{2}}naelavedrustusklambrite jaoks).
Üle{0}}pingutaminevõib põhjustadakesta kahjustusvõi pingutage kaablitalla-pingutamisegavõib põhjustada libisemise või rikke.
Pingutamise järjekord:
Järgige alati arist-pingutusmuster(nagu kõigepealt vastaspoltide pingutamine), et tagada ühtlane surve kaabli ja klambri ümber.
Pingutage poldid sisseetapid (e.g., 30%–50%lõplikust pöördemomendist esimesel läbimisel, seejärel lõpetage pingutamine).
Kontrollige joondamistpärast iga läbimist, et kaabel oleks kindlalt klambris ilma liigse jõuta kinni.
Milliseid ettevaatusabinõusid on vaja ADSS-i vedrustusklambrite paigaldamisel pingestatud elektriliinide lähedusse?
PaigaldamineADSS vedrustusklambridlähedalpinge all olevad elektriliinidnõuab rangeid ettevaatusabinõusid:
Isikukaitsevahendid (PPE):
Kandakummikindad, isoleeritud saapad, turvarakmed, jakõvakübaradet tagada kaitse elektriohtude eest.
Kasutakukkumiskaitsevahendidkõrgustes töötamisel.
Luua ohutusala:
Tagada aohutu kaugusvähemalt10 jalga (3 meetrit)ükskõik millisestpinge all olevad elektrijuhid.
Kui töötate pingestatud juhtmete läheduses,kasutage isoleeritud tööriistuja hooldadamittejuhtiv kliirens.
Toite väljalülitamine (kui võimalik):
Kui see on teostatav,elektriliinid sulgedavõi töötadakommunaaltöötajate abigaliinide pingest vabastamiseks-.
Kui toidet ei saa välja lülitada, veenduge, et paigaldus on korrasviivad läbi sertifitseeritud spetsialistidtuttavreaalajas -liini installimise protseduurid.
Töötage koos Spotteriga:
Alati on ajälgijakohapeal-töökeskkonna jälgimiseks,tagada ohutud vahemaadpingestatud elektriliinidest ja suhelda meeskonnaga.
Vältige otsekontakti elektriliinidega:
Ärge kunagi laske tööriistadel, osadel egavedrustusklamberkokku puutudapinge all olevad juhtmed.
Kuidas kontrollida äsja paigaldatud ADSS-kaabli vedrustusklambrit, et tagada töökindlus?
Pärast paigaldamist sooritage alõppülevaatuset tagadavedrustusklamberon kindlalt ja ohutult paigaldatud:
Kontrollige kaabli õiget paigutust:
Veenduge, etADSS kaabelon õigesti paigutatudsisestada, ilma igasuguse väänamise või väänamiseta.
Veenduge, et kaabel onrippuvad õige nõlvagaja mitte liigse pinge all.
Kontrollige poltide pingutamist:
Kontrollige seda kõikepoldid on pingutatudvastavalt tootja andmetelepöördemomendi spetsifikatsioonid.
Veenduge, et polte poleksüle-pingutatud(mis võib kaablit või klambrit kahjustada) võialla-pingutatud(mis võib põhjustada libisemist).
Kontrollige paigaldusriistvara:
Veenduge, etköidikud, aaspoldid, või muu kinnitusdetailid on kindlalt kinnitatud ja klamber on kindlalt kinnitatudpost või torn.
Veenduge, et osad ei oleks lahti või puuduvad.
Kontrollige stabiilsust:
Kontrolligeklambri korpusmis tahes märkide jaokskahju, pragunemine, võikandmaebaõigest paigaldamisest.
Kontrollige mis tahesliikuminekaablit õrnalt tõmmates või raputades.
Tehke testsõit:
Pärast kinnitust, et klamber on kindlalt paigaldatud, simuleerigetuul või mehaaniline koormuskontrollimiseks kaablilstabiilsusjalongusreguleerimine.
Otsigemis tahes nihutamine, libisemine või liigne longusmis võib viidata probleemile.
Kuidas kvaliteetseid{0}}ADSS-i vedrustusklambreid testitakse ja sertifitseeritakse?
Joonis 1 fiiberoptiline vedrustusklamber
Milliseid mehaanilisi teste peaks ADSS-kaabli vedrustusklamber läbima (libisemine, lõplik, väsimus)?
Kõrge{0}}kvaliteetADSS vedrustusklambridon kontrollitud mitme põhilise mehaanilise katsega:
Libisemise test
Selle kinnitamiseks laaditakse klamber järk-järgult piki kaabli telgeei libisealla kindlaksmääratud koormuse ja et mis tahes võimalik libisemine juhtubkesta kahjustamata.
Lõpliku koormuse (purustav) katse
Koostu (kaabel + vedrustusklamber + liitmikud) tõmmatakse seni, kuni kinnitust ei leita, et klamber talub vähemaltnimitöökoormus koos ohutusvaruga(sageli mitu korda tavalisest teeninduskoormusest).
Väsimuse/vibratsiooni test
Klamber allutataksekorduvad laadimistsüklidvõisimuleeritud tuule vibratsioonet kontrollida, kas korpus, poldid ja sisetükidei pragune, lõdvene ega deformeerupikaajalisel-operatsioonil.
Need testid tõestavad, et avedrustusklamber ADSS-kaabli jaokssuudab kaablit turvaliselt hoida igapäevaste koormuste ja ekstreemsete sündmuste korral.
Milliseid keskkonnakatseid kasutatakse õhust vedrustuse klambrite riistvara jaoks (soolapihustus, UV, temperatuuri tsükkel)?
Sestõhkvedrustuse klambri riistvaratöötab aastakümneid õues, läbib ka keskkonnakatseid:
Soolapihustus/korrosioonikatse
Kinnitab, et alumiiniumisulamist, tsingitud terasest või roostevabast terasest osadvastupidav roostele ja galvaanilisele korrosioonile, eriti ranniku- või tööstuskeskkonnas.
UV-vananemise test
Kontrollib sedakummist/polümeerist sisetükid ja plastosadärge pragunege, kõvastage ega kaotage elastsust pärast pikka aega-UV-kiirgus.
Temperatuuritsükli / niiskuse test
Klamber tsüklistatakse vahelkõrged ja madalad temperatuurid, sageli niiskusega, et tagada seeei lõdvene, praguneb ega deformeerutekib ja kaabli haare jääb stabiilseks.
Mõned tootjad ka jooksevadjääkoormuse simulatsioonidvõi kombineeritudmehaanilised + temperatuurikatsedimiteerida tegelikke välistingimusi ADSS-i õhukiu marsruutidel.
Kuidas vähendavad esmaklassilised ADSS-i vedrustusklambrid katkestuste ohtu ja pikaajalisi{0}}hoolduskulusid?
"Premium" võikvaliteetsed-ADSS-i vedrustusklambridvähendada riski ja elutsükli kulusid mitmel viisil:
Madalam mehaanilise rikke tõenäosus
Paremad materjalid ja tõestatud mehaaniline tugevus tähendavadvähem purunenud klambreid, libisenud kaableid või mõranenud sisestusi, eriti tormide ja jääsündmuste ajal.
Parem kaabli kaitse
Täpselt kujundatud sooned ja{0}}kvaliteetsed sisestusedminimeerida ümbrise kahjustusi ja mikro-painutamist, vähendades kiudude katkemise ja signaali kadumise ohtu.
Vähem kontrolli ja ümbertööd
Kuna klambrid püsivad pingul ja{0}}korrosioonivabad, vajavad kommunaalteenused ja operaatoridvähem saidikülastusiuuesti pingutamiseks või asendamiseks, mis lõikabveoauto rullid ja tööjõukulu.
ADSS-i marsruudi eluea jooksul lisatasu lisatasuADSS vedrustusklamberon tavaliselt palju väiksem kui maksumusplaneerimata katkestused ja väliremont.
Levinud küsimused ADSS-i ja õhukiudude vedrustusklambrite kohta
Joonis 8 kiudvedrustuse klamber
Millal peaksin ADSS-kaablil kasutama vedrustusklambrit või pingutusklambrit?
Kasutage vedrustusklambrit sirgete või kergete{0}}nurkade pooluste juures, kus kaabel on peamiselt toestatud ja sellel on lubatud rippuda tavalise rippumisega. Kasutage pingutusklambrit (tu{2}}otsa) otspostidel, suuremates nurgapunktides, lõigupunktides või jõeületuskohtades, kus kaabel tuleb ankurdada ja tõmmata liini täispinge.
Kuidas valida oma kaabli läbimõõdu jaoks õige ADSS-i vedrustusklambri suurus?
Kontrollige oma ADSS-kaabli välisläbimõõtu (OD) ja valige vedrustusklamber, mille soovitatav läbimõõt sisaldab seda väärtust. Seejärel veenduge, et klambri nimikoormus vastab projekteeritud pinge ja kaabli RBS nõuetele. Vältige nii alamõõdulisi (liigne kokkusurumine) kui ka liiga suuri (ebapiisav haarduvus) klambreid.
Kas ma saan kiudoptilisi vedrustusklambreid pärast lahtivõtmist uuesti kasutada?
Üldiselt käsitlege kummist sisestusi, eelvormitud vardaid ja väikeseid tarvikuid mitte-korduvkasutatavatena; nad võivad olla võtnud komplekti või saanud nähtamatut kahju. Metallist korpust ja liitmikke saab mõnikord uuesti kasutada pärast hoolikat kontrollimist deformatsiooni, korrosiooni või keermekahjustuste suhtes ja ainult siis, kui tootja lubab oma juhistes korduvkasutamist.
Milline on tüüpiline kaugus vedrustuse klambrite positsioonide vahel õhust ADSS-i marsruudil?
ADSS-i õhukiudude tüüpilised vahekaugused on jaotusmarsruutidel sageli vahemikus 50–150 m ja ülekandeliinidel võivad need olla pikemad, kuid täpne vahekaugus on liini projekteerimise otsus. See sõltub maastikust, postide vahekaugusest, kaabli tüübist, projekteeritud pingest, tuule- ja jääkoormustest ning peab järgima projekti tehnilisi arvutusi ja kohalikke standardeid.
Mis juhtub, kui valin õhukiudkaabli jaoks alamõõdulise või{0}}madala kvaliteediga vedrustusklambri?
Alamõõduline või{0}}madala kvaliteediga vedrustusklamber võib põhjustada ümbrise muljumist, mikro-painutamist, libisemist, liigset vibratsiooni ja nii kaabli kui ka riistvara enneaegset väsimist. Praktikas tähendab see suuremat kiu katkemise, katkestuste, liini ohutusriskide riski ning palju suuremaid hooldus- ja asenduskulusid võrgu eluea jooksul.
