Üksikasjalik selgitus kuuli ja pesa liitmike kohta: lukustustihvt, kuulsilm, pistikupesa klahv Valiku ja paigalduse kaalutlused

Kuul- ja pistikupesa liitmikud on kõige levinumadSpetsiaalsed ühendusdetailidelektriliinide isolaatornöörides. Neid kasutatakse peamiselt sobitamiseks ja nendega ühendamisekskuul{0}}ja-pesa tüüpi vedrustusisolaatorid. Kuna need mõjutavad otseselt isolaatori stringi töökindlust ja ohutust, peetakse neid a"kriitiline väike komponent ja peamine riskipunkt"disaini valikul,{0}}kohapeal paigaldamisel ning töö- ja hoolduskontrollil.

Mis on kuul- ja pistikupesa liitmikud?

Kuul- ja pistikupesa liitmikud on spetsiaalselt ühendamiseks kasutatavad spetsiaalsed ühendusliitmikudkuul{0}}ja-pesa tüüpi vedrustusisolaatorid. Tüüpiline sobitusstruktuur onkuulpea ↔ pesapea, ja usaldusväärne lukustamine saavutatakse alukustustihvt. Nende struktuur ja ühendusmõõtmed peavad vastama isolaatori kuuli-ja-pesa konstruktsioonile, tagades, et need saavad pärast kokkupanemist koormuse all paindlikult pöörlema, kannavad jõudu ühtlaselt, ei kiilu ega kuku maha.

Neid kasutatakse tavaliseltõhuliinid, jaotusliinid, alajaamad, jagroove{0}}tüüpi ühenduse stsenaariume.

Kuul- ja pesaliitmike ühised klassifikatsioonid

Lukustustihvt

Lukustustihvti nimetatakse ka vedrutihvtiks. Selle mass on ainult1/250isolaatorist, kuid kui isolaatoripael on paigaldatud ilma lukustustihvtita või on ebakvaliteetne või on paigaldatud valesti, on sellest tulenevad kaod mõõtmatud.

Lukustustihvtide tüübid hõlmavadW-tüüpi tihvtidjaR-tüüpi tihvtid, ja need on enamasti valmistatud vaskmaterjalist, hea elastsuse ja korrosioonikindlusega ning neid on lihtne kokku panna ja lahti võtta.

a) W-tihvt; (b) R-tihvt

Soone{0}}tüüpi ühenduse struktuuris asilindriline tihvtkasutatakse ja see on lukustatud kas a-gasplind(kuum-tsingitud pind) või akaameliselja nööpnõel(valmistatud vasest).

XP-seeria isolaatorite jaoks:

Sest160 kN klass ja alla selle, kasutageW-tüüp push-pull pins

Sest210 kN klass ja üle selle, kasutageR-tüüp push-pull pins

Tõmbetihvtide omadus on see, et isolaatori laadimisel/mahalaadimisel tuleb tihvt ainult tihvti august välja tõmmata (rippub endiselt teraskorgi pesas) ja lükata see sisse, ilma seda eemaldamata. Selle saab uuesti-sisse sõita, mis on mugav laadimiseks/mahalaadimiseks ja hoiab ära tihvtide kadumise.

Diagramm, mis näitab W-- või R--tüüpi vedrutihvtide asukohti lukustatud ja lukustamata

Suletud-otsad, mida kasutatakse polt-saba ühendusliitmike jaoks, on enamasti valmistatud vasest või roostevabast terasest. Nende omadus on see, et pärast suletud -otsa tihvti sisestamist auku avaneb see automaatselt, ilma et oleks vaja saba 45 kraadi võrra painutada. Seda on lihtsam tihvti aukust välja tõmmata, see töötab usaldusväärselt ja on paindlik liinil-laadimiseks/mahalaadimiseks.

Lukustustihvtide valiku kiirteabe tabel

Kuulsilma link

Kuulpea{0}}ühendusots ühtib ja ühendub pistikupeaga. See on kuulvarda kujuline ühendusosa, mida nimetatakse kuulpeaks. Sobiv ühendusosa on pesapea. Liitmikke, mille mõlemas otsas on rõngakujulised{4}}ühendusdetailid, nimetatakse ripprõngasteks. Struktuurierinevuste järgi jagunevad needQ-tüüp, QH-tüüp, QP-tüüp.

Kuulliigendi{0}}vedrustusrõnga struktuuri skeemid:

(a) Q-tüüpi kuul{0}}liigendi vedrustusrõngas; (b) QH tüüpi kuul{1}}vedrustusrõngas; (c) QP-tüüpi kuul{2}}liigendi vedrustusrõngas

Q{0}}Type ja QP{1}}Type Ball Eye Links tehnilised parameetrid

QH{0}}Type Ball Eye Links tehnilised parameetrid

Mudeli nimetuse selgitus: Q- Kuulpea; H- Ring; Number - Nominaalne katkestuskoormus; S- Plaatide vaheline kaugus. Näide: mudel QH-7 tähistab kuul-peaga rippuvat rõngast, mille nominaalne purunemiskoormus on vähemalt 70 kN; Mudel QH-21S tähistab sektorikujulist elliptilist kuulpearõngast, mille nominaalne purunemiskoormus on vähemalt 210 kN.

Palli klahv

Kuulklambril (Ball Clevis) on palju struktuurseid vorme. Kõige tavalisem onQB tüüpja selle laiendatud tüübid. Allpool on QB tüüpi kuulklambri konstruktsiooniskeem.

QB tüüpi kuul{0}}liigendi vedrustusplaadi struktuur:

(a), (b) Q-×HC tüüp; (c) QB-×XY tüüp; (d) QB-×XH tüüp

Q-×× tüüpi kuulliigendi kinnitusplaat:

a) ümmarguste avadega paralleelse kuulliigendi kinnitusplaat; (b) Sektorikujuline- paralleelse kuulliigendi kinnitusplaat ringikujuliste aukudega

Ball Clevise tehnilised parameetrid (QB tüüp)

Mudeli nimetuse selgitus: Q- Kuulpea; B- Kinnitusplaat; Y- Laiendatud tüüp; H- Ring; Sidekriipsu järel olev arv näitab nominaalset purunemiskoormust. Näide: Mudel QB-7YH tähistab kuul-peaga, rõngakujulist pikendatud kinnitusplaati, mille nominaalne purunemiskoormus ei ole väiksem kui 70 kN.

Lisaks ülalmainitud Ball eye lingile kavandavad paljud liitmikutootjad paigaldusvajaduste jaoks täiendavaid Ball eye linke. Ball eye linkide kujundamisel ja valimisel püüdke vältida montaažimeetodeid, kus ühenduspunkt tekitab punktkontakti, mis põhjustab pinge kontsentratsiooni.

Kuulsilm konksu või rõngaga

See on ühendusliitmik, mis koosneb kuulotsast ja konksust, mille saab riputada otse rist-õla tõmbeplaadile või ühendada ristõla U-poldiga.

Ovaalse rõngaga Ball eye lingi eeliseks on see, et seda saab kasutada äärikuga U{0}}poldi (tugevdusega) ühendamiseks, samas kui üldist Ball eye linki ei saa ühendada äärikuga U-poldiga. Tõstmine ja lahtivõtmine on ka mugavam, ilma et oleks vaja eemaldada mutreid ja suletud -otsasid. Kuid tööohutuse tagamiseks peaks konksul olema lukustusseade. Kuid kui pingutusisolaatori nööris kasutatakse seda tüüpi ripprõngast, on üle-tõmbekaugus suurem kui üldistel ühendusliitmikel.

Kuul{0}}pea riputusrõnga struktuuri skeem konksu või aasaga:

a) konksuga riputusrõngas; (b) Kuulpea{0}}riputusrõngas paralleelse aasaavaga.

Rõngaga pallisilmside tehnilised parameetrid (paralleelse rõnga ava tüüp)

Q - Kuulpea; "-", millele järgneb number - Nominaalne katkestuskoormus; Lisatähed (erinevad standardsest DL/T 683-2010, need on tootja märgistused): M - konksuga, H - aasaga, A - pikk.
Näide: Mudel Q-7M tähistab konksuga kuulpeaga vedrustusklambrit (paralleelse aasa tüüpi), mille nominaalne purunemiskoormus on vähemalt 70 kN.

Muud koos riputusklambritega kasutatavad kuulaasa lingid hõlmavad U-kujulisi kuulaasasid, mis tavaliselt hõlmavad mitte-nurka-vahe tüüpi (QU-×× tüüp) ja nurk-vahe paigaldus-ava tüüp (QU-×H tüüp). Seda tüüpi toodete suletud-otsa tihvt on valmistatud roostevabast terasest ja ülejäänud osad on kuumtsingitud terasest osad.

U-kujulised kuulliigendi struktuuriskeemid:

(a) QU-×× tüüp (ilma nurkvaheta); (b), (c) QU-×H tüüp (nurgavahega kinnitusavadega)

Pistikupesa klambrid

Pistikupesa klahv koosneb pesapeast ja ühest/kahekordsest klambriplaadist ning see on tüüpiline spetsiaalne ühendusliitmik, mis sobib vahetult isolaatori teraskorgi pesapea otsaga.

W tüüpon üks{0}}link Socket clevis

WS tüüpon topelt{0}}link Socket clevis

Trummel-tüüp W Pistikupesa klambrit kasutatakse poltide painde ja kulumise parandamiseks sooneühenduse juures (tavalised tuletised, ntW, WS, WSH)

Üksik-link Socket klahv (W-tüüpi) sobib isolaatori mudeliksXP-70, ja seda saab varustada kaarekujuliste sarvedega. Pistikupesa klambrit kasutatakse ainult kohtades, kus isolaatorid on vahetult ühendatud ja seda ei saa kasutada muudel eesmärkidel.

ZHX ripprõngad

ZHX ripprõngaid kasutatakse enamasti koos vedrustusklambritega, õhuliinide, jaotusliinide ja alajaamade jaoks juhtmete ja maandusjuhtmete kinnitamiseks postidele ja tornidele.

Suletud-otsa tihvt on valmistatud roostevabast terasest ja ülejäänud osad on kuumtsingitud terasest osad. Levinud mudelid hõlmavadZHX-15B, ZHX-20B, ZHX-25B, ZHX-25M.

ZHX rippuva rõnga struktuuriskeem

Varda otsa kuulliigend

Varda otsa kuulliigend on topelt-kuul-pea, mida kasutatakse kahe pistikupesa (isolaatori teraskorgi pesad) ühendamiseks, näiteks kahe varda isolaatori vaheliseks ühendamiseks, mida kasutatakse tavaliselt kõrgepingekatsesaalides.

QS-tüüpi kuulliigendi ja ühendusvarda konstruktsiooni mõõtmed ja montaažiskeem:

a) konstruktsioonimõõtmete diagramm; (b) Koosteskeem

Paigaldamine ja levinumad vead

Standardsed paigaldusetapid

Joondamine

Veenduge, et isolaatorinöör ripub loomulikult ja ühenduspunktid on koaksiaalselt joondatud.

Kuulpea jõuga sisestamine ilma joondamiseta on keelatud, kuna see võib kergesti põhjustada pesa ava deformatsiooni, kuulpea lokaalset muljumist jne.

Sisestage kuulpea/pesapea

Pärast kuulpea sisestamist pesapeasse peaks see saavutama kavandatud positsioneerimissügavuse. Kui ilmneb "ummistus või pool{1}}sisestamine", kontrollige esmalt jäsemete, võõrkehade ja valede joondamise suhtes. Ärge koputage ega purustage vägivaldselt.

Paigaldage lukustustihvt

Erinevatel tihvtidel on erinevad vastuvõtustandardid:

Push{0}}tõmbetihvt (W-tüüpi / R-tüüpi) aktsepteerimise standard

Pärast seda, kui tihvti korpus läbib auguasendi, peab see täielikult lukustusasendisse sisenema

Pärast tõuke-tõmbetoimingu lõpetamist peaks nööpnõel olema usaldusväärselt paigal, ilma poole-sisestamise või tagasilöögita

Split pin vastuvõtustandard

Pärast sisestamist peavad poolitatud jalad olema täielikult avatud ja lukustamine peab olema usaldusväärne

Levinud viga on see, et poolitatud jalgu ei avata, mistõttu tundub, et see on paigaldatud, kuid tegelikult pole see lukustatud

Suletud-otsa nööpnõela aktsepteerimise standard

Pärast sisestamist peaks see automaatselt avanema ja lukustuma, ilma sekundaarse paindumiseta

Samal ajal veenduge, et lukustusots on täielikult avatud, et vältida vale lukustamist

Kontrollige uuesti

Pöörlemise kontroll: ühenduspunkt peaks pöörlema ​​paindlikult väikese nurga all ning ei tohi olla jäik ega kinnijäänud

Istme kontroll: lukustustihvti lõppasend on õige ega ole lahti

Häirete kontroll: ei segata klambriplaate, klambreid, eraldusrõngaid, kaareliitmikke, rippuvaid liitmikke jne.

Vältige punktkontakti, mis põhjustab stressikontsentratsiooni

Kui montaažimeetod põhjustab kuuli{0}}ja-pesa ühenduses punktikontakti ühenduspunktis, põhjustab see:

Kohalik stressikontsentratsioon

Suurem kulumise, deformatsiooni ja pragude oht pärast pikaajalist{0}}kasutust

Äärmuslikel juhtudel võib ühenduse katkemine tekkida

Soovitatav on valida võimalikult palju pinnakontakti / mõistlikke kontaktimeetodeid ning vältida ühenduskombinatsioone "halva kattuvuse ja ekstsentrilise kulumiskoormusega".

Levinud vigade koondtabel