Kaasaegsetes jõuülekande- ja jaotussüsteemideslinkide liitmikudainult meik2–5%projekti kogumaksumusest, kuid nad võtavad enda kandarohkem kui 80%mehaanilise koormuse ülekande funktsiooni kogu liinisüsteemi jaoks. State Gridi statistiliste andmete kohaselt põhjustavad liinide sobitamise kvaliteediprobleemidest põhjustatud liinitõrkeid18–22%täielikest ebaõnnestumistest. Keskmine majanduslik kahju iga suurema rikke korral jõuab1,5–5,0 miljonit RMBja see võib mõjutada elektriteenustkümneid tuhandeid kliente. UHV ülekandevõrgu suuremahulise-ehitusega säilitab nõudlus tipptasemel-ühendusliitmike järele keskmise aastase kasvutempo12–15%.
Mis on lingi liitmikud?
Ühendamiseks ja kokkupanekuks kasutatavad liitmikudisolaatorid, vedrustusklambrid, pingutusklambrid ja kaitseliitmikudsisse avedrustusnöörvõi apingutusnöörkutsutakselinkide liitmikud, tuntud ka kuiline{0}}rippuvad osad. Pingestatud liinis ühendage liitmikudei täida juhtivat funktsiooni; nad täidavad ainult ühendavat funktsiooni ja kannavadmehaanilised koormused. Need on ülekandeliini "liigendid". Nad ühendavadisolaatorid,vedrustusklambrid, pingutusklambrid ja kaitseliitmikudterviklikuks süsteemiks.

Link Sobivad mudelitähised
VastavaltDL/T 683-2010, on ühendusliitmike mudelitähised näidatud allolevas tabelis.
(Modelistruktuur:) Linki sobitamise mudeli tähistus
Lingi sobitusmudeli tähistuse iga osa tähendus
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| U - U- tüüpi kühvel (tahvel) | Vaikimisi: standardtüüp B- UB-plaat L- laiendatud tüüp |
- | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| Q - Ball Eye | Vaikimisi: ümmargune-osa keha P- kombineeritud tasapinnalise ja ruudukujulise sektsiooni korpus H- laiendatud tüüp, ümmargune-osa keha |
- | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| W - Socket Clevis Plate | Vaikimisi: ühe-plaadi tüüp S- topelt-plaadi tüüp |
J- koos hindamisrõngaga (paigaldage hindamisrõngas/koroonarõngas) | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| Y - Pikenduslüli / pikendusvarras | H- laiendi link Z- täisnurga-pikendusvarras P- paralleelne pikendusvarras |
- | - | Ühenduse pikkus (cm) | - |
| GD - GD plaat | - | - | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| V - V- tüüpi plaat | - | - | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| Z - Täisnurga-plaat (parem-nurk Clevise plaat) | Vaikimisi: topelt-plaat D- ühekordne-plaat |
- | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| P - Paralleelplaat (Parallel Clevis Plate) | Vaikimisi: topelt-plaat D- ühekordne-plaat S- erinev plaadivahe T- reguleeritav kombineeritud paralleelplaat |
- | Nominaalne purunemiskoormus (t) | Ühenduse pikkus (cm) | - |
| D - Reguleeriv plaat | B- reguleeritava-pikkusega üksikplaat | - | Nominaalne purunemiskoormus (t) | Min. ühenduse pikkus (cm) | Max ühenduse pikkus (cm) |
| PQ - tõmbeplaat (nööriplaat) | - | - | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | - |
| L - ikeplaat (kuju tüüp) | Vaikimisi: sümmeetriline kolmnurkne ikeplaat P- asümmeetriline kolmnurkne ikeplaat F- kandiline ikeplaat |
- | Nominaalne purunemiskoormus (t) | - | Kahe kaugeima alumise augu vaheline kaugus (cm) |
| L - ikeplaat (vedrustuse tüüp) | X- vedrustuse ikke plaat, keskmise-pöörleva vedrustusklambri või rippuva vedrustusklambri jaoks K- vedrustuse ikke plaat, peal-paigaldatud vedrustusklambri jaoks |
Vaikimisi: I tüüpi vedrustusstringi jaoks V- V-stringi peatamise jaoks |
Nominaalne katkestuskoormus (V{0}}stringi jaoks: nimimurdekoormus jala kohta, t) | Komplekti kuuluvate -alljuhtide arv | Kimpude vahe (cm) |
Ühendusliitmike tehnilised nõuded
Ühendusliitmike tehnilised nõuded peavad vastamaDL/T 759-2009, "Lingi liitmikud",nimelt:
Ühendusliitmike üldised tehnilised tingimused peavad vastamaGB/T 2314-2008.
Ühendusliitmike nimikoormus, ühenduse tüüp ja mõõtmed peavad vastama nõueteleGB/T 2315-2008.
Ühendusliitmikud peavad vastu pidama mehaanilistele koormustele ja keskkonnatingimustele, mis võivad tekkida paigaldamise, hoolduse ja kasutamise ajal.
Ühendusliitmike ühendusosadel peab olema lukustusseade, mis tagab, et need ei lõdvene ega eraldu töötamise ajal. Lukustustihvt peab vastama nõueteleDL/T 764.2-2001, "Spetsiaalsed kinnitusdetailid elektriliinide liitmike jaoks-suletud otsaga tihvtid."
Kuulpea ühendusala mõõtmed ja tolerantsidpalli silmjapalli silmaplaatja kuulipesa ühendusalapistikupesa klambriplaat, peavad järgimaGB/T 4056-2008, "Isolaatori stringi komponentide kuuli- ja pistikupesa ühenduse mõõtmed."
Ühendusliitmike riputite{0}}kõrvapoltide aukude koaksiaalsustolerants ei tohi ületada1 mm.
Plaadile sisenevate -kandepoltide keerme pikkus ei tohi olla suurem kui1/3kandeplaadi seina paksusest-.

Ühendusliitmike tüübid
Klassifikatsioon DL/T 759-2009
sisseDL/T 759-2009, ühendusliitmikud liigitatakse järgmistesse seeriatesse:kuulsilm (kuulisilmusplaat), pesa klambriplaat (ühe-plaat, topelt-plaat), U--tüüpi seekli, seekli, plaadi, pikendusvarda, reguleerimisplaadi, U-poldi ja ikeplaadi seeria.
Theköidiku seerialinkliitmikud jagunevadlaiendus-rõnga lingi liitmikudjaõige-nurga rõnga ühendusliitmikud.
Theplaadi seerialinkliitmikud jagunevadGD-tüüpi riputuspunktide liitmikud, tangplaadi liitmikud, Z-tüüpi plaadiliitmikud, ZS-tüüpi plaadiliitmikud, PD-tüüpi plaadiliitmikud, P-tüüpi plaadiliitmikud, UB-tüüpi plaadiliitmikud, V-tüüpi plaadiliitmikud, tüüpplaadiliitmikud ja PS{6}}tüüpi plaadiliitmikud.
Theike plaadi seerialinkliitmikud jagunevadL-tüüpi ikeplaadid, ruudukujulised ikeplaadid ja vedrustus-tüüpi ikeplaadid.
Klassifikatsioon paigaldustingimuste järgi
Ühendusliitmikud jagunevad vastavalt paigaldustingimustelespetsiaalsed ühendusliitmikudjaüldised ühendusliitmikud. Spetsiaalsed ühendusliitmikudviidatapalli silmjapistikupesa klambriplaatmis ühendatakse isolaatoriga.
O&M meetmed pärast ühendusliitmike paigaldamist
Visuaalne kontroll
| Ülevaatus üksus | Tavaline Seisukord | Ebanormaalne seisund (vaja on tegutseda) | Hädaolukorra defekt (viivitamatu tegutsemine) |
|---|---|---|---|
| Tsingitud kate | Ühtlane hõbedane{0}}valge läige | Kohalik kollasus (<10% area) | Punane rooste (igas kohas) |
| Keevisõmblus | Mõrasid pole, keevisõmblus on täis | Väike mõra (<2 mm) | Crack >5 mm või läbi prao |
| Poldid | Puudub lõtvus, suletud{0}otsa tihvt on terve | Suletud{0}}otsa tihvt on veidi deformeerunud | Polt on lahti või tihvt puudub |
| Deformatsioon | Ei mingit paindumist | Kerge painutus (<5 mm) | Obvious bending >10 mm |
Lukustusseadme ülevaatus
| Olek | Kirjeldus | Parandustegevus |
|---|---|---|
| Kvalifitseeritud | Tihvtide jalad avatud 30–60 kraadi, tihedalt vastu lukustatud osa | Jätkake kasutamist |
| Ebanormaalne | Pin jalad avatud<30° or >60 kraadi | Paigaldage uuesti järgmise hoolduskatkestuse ajal |
| Defekt | Nõel on lahti, pole avatud või puudub | Tühjendage{0}} kohe pinge ja parandage |
Koormusseisundi kontroll
Ühendusnurk ühendusliitmiku ja isolaatori vahel: peaks olema vertikaalne, kõrvalekalle väiksem või võrdne5 kraadi
Kahekordsete{0}}plaatide liitmike mõlemal küljel olev koormus: peaks olema ühtlane, ilma nähtava ühepoolse-koormuseta
Pikendusvarras: puudub paindedeformatsioon
Ebanormaalsed signaalid:
Ebanormaalne värv liitmiku ühel küljel (liigne koormus põhjustab tsingitud katte kulumist)
Hõõrdepulber ühenduses (valge või hall)
Plaadi viltumine (võimalik poltide lõdvenemine)
KKK
K: Mis vahe on vedrustusnööril ja pingutusnööril (-tupik) lingi sobitamise seisukohalt praktiliselt?
V: Rippnöörid taluvad peamiselt vertikaalset koormust + õõtsumist, samas kui pingutusnöörid kannavad täisliini pinget + nurkkoormust. See tähendab, et pingutusnöörid nõuavad tavaliselt suuremat tugevusvaru, rangemat joondamise kontrolli ja rangemat lukustuse terviklikkust.
K: Kuidas ma tean, kas ühepoolne laadimine-kahe{1}}plaadi liitmikele on vastuvõetav?
V: Üldiselt ei ole. Nähtav ühepoolne{1}}koormus viitab nihkele või valele kokkupanekule, mis suurendab pinge kontsentratsiooni ning kiirendab kulumist ja deformatsiooni. Seda tuleks parandada, kontrollides geomeetriat, sobivaid osi ja montaaži pöördemomenti/lukustust.
Q: If the connection angle is not vertical (deviation >5 kraadi), millised tõrked võivad esmalt juhtuda?
V: Mitte{0}}vertikaalne joondamine suurendab ekstsentrilist koormust, mis võib põhjustada varajast tsinkimise kulumist, pulbrit, poldi/tihvti töötamist ja lõpuks paindedeformatsiooni või väsimuspragusid kõrgete{1}}pingepunktide korral.
K: Mis on kõige levinum paigaldusviga lukustustihvtide puhul ja miks on see riskantne?
V: Vale tihvti jala avaus (liiga väike/liiga suur), tihvt pole tihedalt paigal või tihvt puudub. Need põhjustavad järkjärgulist lõdvenemist ja kui tihvt taandub, võib ühendus vibratsiooni või löökkoormuse korral kiiresti ebaõnnestuda.
K: Millist teavet peaksin esitama täpse BOMi ja lingiliitmike hinnapakkumise saamiseks?
V: Vähemalt: liini tüüp (juht/OPGW/ADSS), pingeklass, torni tüüp (sirge/nurk/tupik{0}}ots), ulatus ja kliimavöönd (tuul/jää), nõutav tugevusaste, korrosioonikeskkond ja kas vajate täielikku komplekti koos kaitseliitmikega.
Artiklid, mis võivad teile huvi pakkuda